“压力，你懂的!”

　　张小姐是公司的质量员，她对记者实话实说：“航空菜不需要厨师展示厨艺，但要把质量放在第一位。万米高空上，乘客如果吃了变质的航空餐，一旦腹泻、肚疼，就会引起飞机迫降、改变航程抢救病人的一系列大问题。”她笑了笑，“所以，压力，你懂的!”

　　机舱是一个全封闭的狭窄空间，气味难以排出。这对航空餐提出更高的要求，譬如蒜、姜等辛辣食材就不能上，否则机舱不就成了大蒜地、辣椒田?但在宁波东方航空往返大陆和台湾的航班上，乘坐的台湾同胞喜欢台湾名菜“三杯鸡”。可是“三杯鸡”的烹饪过程中要使用大量大蒜，怎么办?公司把此当成攻关项目抓，通过多次实践和摸索，“最终我们将台湾版的‘三杯鸡’复制成功!”张小姐激动地告诉记者。

　　保鲜有秘方

　　航空食品质量标准高，如何保鲜，让乘客吃得开心呢?该公司副经理杨军给记者进行了一番“科普”。她说，食品在温度25℃至60℃之间，最容易繁殖细菌。每一份航空食品出锅后必须在温度65℃以上，然后我们再用速降的方法降到10℃以下。

　　在该公司，包装航空食品的工作台和冷库是相通的，包装工在45分钟内完成所有航空食品的包装，保证将航空食品的温度控制在10℃以内，然后送冷库储存。每架飞机起飞前一小时，就要接收航空食品进机。为此，包装工要提早上班，将航空食品出库，最后由配送车将航空食品送往停机坪，通过检查员、质量员的巡查，再登记、笔录后，保持航空食品表面温度12℃以下，才能交给空乘人员。同时，为确保对航空食品的质量跟踪，对每件食品要留样200克，存放48个小时。

　　食材门槛高

　　阿拉宁波的机场是国际机场，乘坐飞机的不但有国内的乘客，还有大量境外乘客，小小盘中餐如果质量出问题，影响的将是宁波的形象，因此航空食材进入东方航空公司的门槛特别高，规定供应商的产品都要经过技术质量认证，采购来的食材到了机场，要由宁波出入境检验检疫局驻机场办公室工作人员检查认可，才能制作成航空食品送入飞机内。

　　如今，一些食品制造业的产品有效期越来越长，但东航对食品有效期规定只有三天。该公司负责质量的技术人员告诉记者，就拿面包来说，飞机上的面包仅用两种添加剂，不加防腐剂，所以吃起来香，储存期短。为了保鲜，东方航空公司一般是下午2时前生产第二天上午航班的航空食品，次日上午生产当日下午的航空食品。“一句话，围绕保鲜为中心，让乘客吃得安心、放心!”杨军说。